Un Mustang... un mort. Caram, un mort que cada cop es més viu si tenim en compte la evolució del preu dels combustibles al mercat català i espanyol.
Fa anys, al 2003, la diferencia entre el dièsel A i la Sense Plom de 95 octets era de més d'un 16% en aquell mes d'octubre. Sortosament avui dia la diferència, més que créixer, ha disminuït: al 10% al octubre del 2004, 8% a l'octubre del 2005 i un 4,3% (el dièsel esta a 1,036 i la gasolina a 1,081) en l'actualitat.
Motius d'aquest equilibri de preus? L'encariment del gasoil, que ha pujat (a nivell internacional) un 78% i la gasolina, un 73,2% en 4 anys. Aquesta diferència es petita, si la comparem amb l'increment de preus del combustible a Catalunya: 50% dièsel i 36% gasolina (en 4 anys!).
Un Golf TDi, conegut com a oil burnerEls experts diuen que un dièsel s'amortitza amb uns 30.000 km a l'any respecte d'un gasolina (el cost d'adquisició d'un dièsel es superior al de gasolina).
Hi ha qui opina que el gasoil acabarà superant el preu a la gasolina (recordo que a Califòrnia, a Los Àngeles City, Pasadena, Inglewood, Redondo Beach... i també a -Las Vegas, Nevada- el galó de dièsel era 30 centaus més car que el de gasolina) segons Manuel Amando. I no es agosarat defensar aquesta hipòtesi perquè insisteixo, ja hi ha llocs que així es i a part, s'han comprat tants i tants dièsels que Europa (Catalunya en concret) s'ha tornat sorollosa i tòxica respecte (cert) de Mèxic (Hidalgo en concret).
Sembla doncs, que el mort cada cop es "més viu". I que tal si fomentem el gas (venen a Mèxic kits de conversió pel meu motor econòmics)?
Fonts consultades:
La diferència de preu entre la gasolina i el gasoil cau al 4% (avui.cat)
0 comentaris:
Publica un comentari